Thực trạng các doanh nghiệp có hoạt động liên quan đến công trình giao thông và các giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp 100% vốn nhà nước thuộc Bộ GTVT Phần I. Thực trạng các...
Đánh giá tổng quan về công tác tăng cường Quản lý chất lượng công trình xây dựng giao thông I. Đặt vấn đề Đối với các công trình kết cấu hạ tầng giao thông sau khi xây dựng đưa vào khai thác, tuổi...
Quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam- Sự kế thừa và phát triển PGS.TSKH Nguyễn Ngọc Huệ Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Chiếm vị trí quan trọng trong vận tải biển, hệ thống cảng biển Việt Nam trong...
EU cho biết sẽ chấp nhận chính phủ các nước hỗ trợ các công ty hàng hải nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn lưu huỳnh một cách chặt chẽ. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã nhất trí sẽ hạn chế hàm lượng lưu...
Tuần trước, Ủy ban Châu Âu đã đề xuất việc kiểm soát chặt chẽ các mối nguy hiểm của lưu huỳnh trong nhiên liệu của các tàu biển. Các tổ chức phi chính phủ trong lĩnh vực môi trường đã hoan nghênh...
Tháng 7/2011, IMO đã thông qua thiết kế chỉ số hiệu quả năng lượng (EEDI) cho tàu biển mới là một bước quan trọng đầu tiên để giải quyết vấn đề phát thải khí nhà kính từ vận tải quốc tế, nhưng nó...
Hàng hải đã trở thành ngành công nghiệp đầu tiên cam kết thực hiện chiến lược cắt giảm hàm lượng khí carbon dioxide toàn cầu. Biểu quyết trong tháng 7 tại Hội nghị Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đã...
| Điện thoại: | +84-(0)24.37683191 +84-(0)914689576 |
| Thời gian tiếp công dân: | Từ thứ 2 đến thứ 6 hàng tuần - Sáng từ: 8 giờ 00 phút đến 11 giờ 30 phút - Chiều từ: 13 giờ 30 phút đến 17 giờ 00 phút. |
| Lịch tiếp công dân: | - Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam tiếp công dân định kỳ một ngày trong một tháng vào ngày thứ Hai của tuần cuối tháng - Cán bộ được giao nhiệm vụ tiếp công dân thực hiện tiếp công dân từ thứ 2 đến thứ 6 hàng tuần. |
