Khoảng 4h30 ngày 24/10/2013, tàu cá BĐ 96443 bị tàu hàng Đại Lộc 36 chở clinker từ Ninh Binh vào Khánh Hòa đâm phải tại địa điểm cách cảng Sa Kỳ 1,5 hải lý. Tai nạn khiến tàu cá Bình Định bị chìm, 7 ngư dân trên tàu rơi xuống biển. Sau khi gây tai nạn, tàu Đại Lộc 36 đã vớt được 3 ngư dân. Còn lại 4 thuyền viên trôi dạt trên biển nhiều giờ liền.
Các nạn nhân tàu cá được cứu
Sau khi nhận được tin báo, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã phối hợp với BCH BĐBP Quảng Ngãi điều 2 tàu: Tàu khách An Vĩnh và tàu BP 09-1101 từ cảng Sa Kỳ ra vị trí đâm va để cứu nạn, tìm kiếm các ngư dân. Trong khi các tàu cứu nạn đang tìm kiếm các ngư dân trên biển thì khoảng 9h45 phút cùng ngày, tàu hàng Đức Thọ 07 trên đường từ Nam ra Bắc phát hiện 4 ngư dân bị nạn đang bám vào các can nhựa trôi dạt trên biển và đã vớt được các ngư dân này, sau đó bàn giao các ngư dân cho tàu đang tìm kiếm, cứu nạn tại khu vực này. Hiện sức khỏe 4 ngư dân đã ổn định. Cơ quan chức năng đang điều tàu Đại Lộc 36 về cảng Dung Quất để điều tra nguyên nhân gây tai nạn.
* Trước đó, ngày 04/10/2013, tàu Bright Royal, quốc tịch Panama, trên đường hành trình từ Vũng Áng - Hà Tĩnh đi Bangladesh qua khu vực vùng biển tỉnh Quảng Ngãi tàu bị mắc cạn tại vị trí 15°30’00”N, 109°00’00”E, trên tàu có 24 thuyền viên. Sau khi nhận thông tin từ Đài thông tin duyên hải yêu cầu trợ giúp khẩn cấp liên quan đến vụ tai nạn tàu Bright Royal, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã thông báo các cơ quan có liên quan và đồng thời triển khai ngay phương án cứu nạn, cứu hộ, điều động các phương tiện từ đảo Lý Sơn và cảng Dung Quất ra tiếp cận tàu bị cạn để cứu nạn.
Tàu công vụ Sông Trà của Cảng vụ đưa các thuyền viên tàu Bright Royal vào bờ
Qua công tác khảo sát, kiểm tra tàu và báo cáo của thuyền trưởng tàu Bright Royal, tàu bị mắc cạn trên bãi đá, sức khỏe của 24 thuyền viên bình thường, đáy tàu bị thủng két dầu FO số 3 có 187 tấn và két số 5 có 200 tấn, đã làm tràn dầu ra ngoài biển trên diện rộng, có chiều rộng khoảng 20m, chiều dài khoảng 1km. Tình trạng tàu hiện tại rất nguy cấp, lượng dầu tràn ra biển gây ô nhiễm môi trường tiếp tục diễn ra, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã cử cán bộ ra làm việc với thuyền trưởng yêu cầu đưa ra phương án phòng chống sự cố tràn dầu để ngăn chặn tình trạng dầu tiếp tục tràn ra do lượng dầu còn nằm trong các két bị thủng, nhưng hiện nay thuyền trưởng chưa đưa ra được giải pháp phù hợp, do các két bị thủng đang bị ngập chìm dưới bùn và cát. Cảng vụ đã yêu cầu thuyền trưởng tàu Bright Royal liên lạc với chủ tàu để có phương án cứu hộ tàu rời khỏi vị trí mắc cạn, nhằm giảm thiệt hại cho tàu và đảm bảo an toàn cho toàn bộ tính mạng của thuyền viên.
