Phiên họp MEPC 80 đã thông qua Chiến lược IMO năm 2023 về giảm phát thải khí nhà kính từ tàu, với các mục tiêu nâng cao để giải quyết vấn đề phát thải độc hại.
Chiến lược GHG sửa đổi của IMO bao gồm tham vọng chung được nâng cao nhằm đạt mức phát thải GHG ròng bằng 0 từ vận tải biển quốc tế vào gần năm 2050, cam kết đảm bảo sử dụng nhiên liệu GHG thay thế bằng 0 và gần bằng 0 vào năm 2030, cũng như các điểm kiểm tra mang tính biểu thị cho 2030 và 2040. Đọc chi tiết đầy đủ tại đây.
- Điểm nổi bật của MEPC 80:
-
Giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu - Chiến lược IMO GHG năm 2023 được thông qua
-
Hiệu quả năng lượng của tàu – dự thảo sửa đổi đối với Hệ thống thu thập dữ liệu tiêu thụ dầu nhiên liệu tàu (DCS) của IMO đã được phê duyệt
-
Quản lý nước dằn – bao gồm phê duyệt Kế hoạch đánh giá Công ước và thông qua các sửa đổi đối với Công ước BWM
-
Quản lý bám bẩn sinh học - Hướng dẫn sửa đổi được thông qua
-
Chỉ định một vùng biển đặc biệt nhạy cảm ở Tây Bắc Địa Trung Hải để bảo vệ động vật biển có vú
-
Tiếng ồn dưới nước - thông qua hướng dẫn sửa đổi
-
Xử lý rác thải biển – xử lý vận chuyển viên nhựa/thùng chứa bị thất lạc
-
Chuyển tàu sang tàu - nghị quyết Quốc hội đề xuất
-
Các khu vực đặc biệt –ngày có hiệu lực đối với các khu vực đặc biệt Biển Đỏ và Vịnh Aden theo Phụ lục I và V của MARPOL
-
Các vấn đề khác của Tiểu ban PPR
